“有很多单位竟然发不出工资，是真的吗？”当这个声音在网络上引起热议时，许多上海人的第一反应都是震惊。正大广场，距离东方明珠不足两百米，这个曾经被誉为“中国第一Mall”的商业地标，怎么会与“欠薪”扯上关系？然而，深入探讨后，我们揭开了一个更为严峻的现实：发布工资困难的，并不是正大广场本身，而是汇聚在其内部的各大商铺。

到了2026年初，以小南国为代表的一些餐饮店突然关闭，员工的工资被拖欠数月，消费者的储值卡也无法退款，甚至其总部也形同虚设。曾几何时代表商务宴请优雅形象的餐厅，如今却在这个荟萃了上海商业风采的老牌商场内走向了衰落。这犹如一面镜子，折射出的是支撑起正大广场数十年的消费逻辑，正在经历一场集体的灭绝。

诚然，正大广场的现状不容乐观。2022年，它的空铺率一度飙升至34%，在克而瑞调查的20个上海商场中稳居首位。网友@开车送豆腐的描述“三分之一商铺待租、休息区清冷、随便打发时间”的景象，并非空穴来风。然而，若因此对此商场下定论，未必能够真正理解其背后的复杂性。这座24万平方米的庞然大物并未就此沉沦，B2层的美食广场依然吸引着众多食客，尤其在节假日，排队的场面依旧火爆，2025年五一期间更是创下55万人次的客流量。此外，正大广场还在积极引进攀岩、二次元主题展览及数字艺术馆等新兴业态，显示出其求变的意图。 ued官网登录入口

它并没有终结，而是逐步从“商场”的身份向“食堂”和“亲子游乐场”转变。这背后是为何的深思？网友@Muster将责任推给了人口结构，认为“人是根本”。但是，@sap则敏锐地指出：“上海缺人吗？”实际上，上海并非缺乏人流，问题在于前往正大广场的动机何在。国金IFC早已吸引了高端消费群体，前滩的太古里和新嘉中心则抢走了家庭客流，正大广场夹在这两者之间，无疑承受着巨大的市场压力。更为致命的是它的基础设施：这座建于2002年的老厂房，粗大的承重柱阻隔了视线，无数游客在13层的纵深空间里感到无比疲惫，加之800个车位在陆家嘴这个地点上显得显得捉襟见肘。虽然它心有不甘，但要重做动线所需的数亿投资，让其只能选择“局部改修”，如填满B2层的餐饮、将高层改为共享办公等，试图通过快速回流资金以维持经营。

正大广场面临的困境，实际上只是上海商业地产整体下滑的一朵浪花。2026年上半年，上海社会消费品零售总额同比下降1.0%，汽车类商品零售暴跌19.1%。与此同时，上海的零售物业空置率已经上升至9.2%，预计在2026年还将迎来百万平方米的新供应潮。商圈之间的竞争愈发白热化。在一些老牌商场中，大润发大宁店因租约到期和租金压力宣布闭幕，同时一些高端店铺如One ITC也面临撤场困境。随着新的项目稀缺，现有商业空间之间的争夺势必演变为“零和博弈。

网友@白开水发出感慨：“有了小火车，小朋友们自然会来，而小孩的消费能力也确实不错。”正大广场正是抓住了这一点，选择以“阿尔法世代”（2010-2024年出生）为目标，开发出“儿童的第三个家”，通过游乐区、小剧场及兴趣班等吸引家庭，试图让家长在孩子玩耍时顺便购物或者就餐。这一策略短期内或许奏效，但真相却尤为严酷：曾经引领风潮的商场，若靠“室内小火车”和教育培训机构求生，那便是在逐渐放弃对成年消费者的关注，至此你再不是因“想去正大广场”而去，而是“因为孩子要去”才造访。 ued官网登录入口

一位网友的感慨深切地道出了很多人的心声：“2010年之后就进入余晖期，本地人心知肚明。”然而，余晖之后并不是永远的黑夜，而是商业模式的重新洗牌。正大广场尚不会倒下，因为其背靠大集团具备足够的韧性与耐心。但作为代表“全面式”购物中心的缩影，它正在被迫面对这样一个无可避免的真相：在电商、即时零售和新兴体验型商业的夹击下，仅仅依靠地理位置与体量的优势，已经无法再延续其昔日的辉煌。虽然小南国因工资不能发放而成为众矢之的，但敲响警钟的，正是那些仍旧坚守二十年前思维方式与逻辑的商家们。你对此有何看法？期待你的评论与交流。